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赤壁長江公路大橋南主塔個子“長高”103米

來源:赤壁橋公司  發佈時間:2019年07月04日

  7月4日,赤壁長江公路大橋南主塔墩第18節塔柱混凝土全面澆築“個子”加速“長高”,達到103米標志著主塔墩施工高度接近過半,施工取得重大進展。

施工現場

  赤壁長江公路大橋是湖北省“六縱五橫一環”公路運輸網的重要組成部分,長江大橋長約3.35公里,共有南北兩個主塔,均為鋼筋混凝土結構,塔柱為“H”,下塔柱為“鑽石”形,其中南主塔高為223米,已完成103米,主塔高為217.33米,已完成103米。下塔柱、下橫梁、橫梁中塔柱和上塔柱個部分組成,塔柱採用C50混凝土施工。大橋主跨720米為世界上跨度最大的雙塔雙索面雙邊箱鋼混結合梁斜拉橋結構,全橋共116根斜拉索,呈空間二索面佈置,每塔每索面29對。 

  為推進落實“三年攻堅戰”目標任務,加快施工進度,項目公司多重並舉,積極開展攻堅杯”勞動競賽,掀起黨員先爭優” 活動,成立了爭創技術專家型職工創新工作室,針對技術難題攻關把脈從勞動力組織、材料、機械設備等入手,細化工期安排,不斷刷新主塔高度,從原來8天一節縮短到5天一節施工新速度。為保證工期,工人們鬥高溫、戰酷暑,實行兩班倒作業,確保了工程進度(周漓 冷朝乾)